Construir naus industrials a la República Dominicana

Una nau són diverses feines encadenades: el fonament i el paviment, l'estructura d'acer amb les seves columnes, bigues i corretges, la coberta, el tancament lateral, les portes i la instal·lació elèctrica. Quan cada part ve d'un proveïdor diferent, cadascun espera el que té al davant i ningú respon del conjunt.

Fabriquem i muntem l'estructura, la coberta d'aluzinc i el tancament metàl·lic, i muntem els quadres elèctrics a la nostra pròpia línia. El fonament es defineix amb l'enginyer estructural del projecte a partir del sòl de la seva parcel·la, i el coordinem amb l'obra civil.

Partim de l'ús de la nau, de les mides aproximades i d'una foto o un croquis fet a mà. Mesurem la parcel·la amb equips digitals, dibuixem la nau en 3D perquè vegi el model abans de fabricar, i el nostre equip d'enginyeria multidisciplinari el revisa.

Aprovat el model, tallem amb la nostra màquina làser, soldem i pintem a la planta, i vostè segueix l'avanç amb fotos. Mentrestant es prepara el terreny, de manera que quan el fonament és llest les peces ja esperen. El nostre equip alça columnes i pòrtics amb grua fins que la nau pren forma.

A la República Dominicana, el vent mana. La separació de les corretges, la fixació de la coberta i els ancoratges al fonament es decideixen en el disseny, a partir de les càrregues de vent del lloc i de la normativa que apliqui l'enginyer del projecte; no són una qualitat automàtica de l'acer.

De cara al mar, la protecció contra la corrosió pesa tant com el càlcul: pintem tota l'estructura a la planta abans que surti i, després del lliurament, el Plan Costa revisa l'òxid, la pintura, els ancoratges, els cargols i les soldadures, amb un informe i fotos. Cada estructura porta una placa amb codi QR amb el seu historial.

Els negocis creixen. Una estructura cargolada i soldada per peces admet trams nous, un altell d'oficines o un canvi d'ús. Si espera créixer, digui-ho des del principi i el disseny deixarà preparat el tram següent.

Les peces viatgen per l'Autovía del Coral i l'Autovía del Este cap a La Romana, San Pedro de Macorís i Santo Domingo, i per l'Autopista Duarte fins a Santiago i el Cibao. Tenim pàgines amb el detall de cada zona, de Punta Cana a Puerto Plata, i també acceptem obres en altres províncies.

Digui'ns l'ús, la llargada, l'amplada i l'alçada aproximades, on és la parcel·la i si vol claraboies, portes enrotllables o panells. Enviï-ho pel formulari de pressupost o per WhatsApp i li respondrem amb un preu clar, què inclou i el termini de lliurament.