Tettoie in acciaio nella Repubblica Dominicana: dalla copertura aperta al capannone chiuso

In pratica un galpón e una nave sono la stessa cosa: una struttura di portali in acciaio, arcarecci e copertura. Si tende a dire galpón per usi semplici, come un deposito di materiali, un’officina, un parco attrezzature, un essiccatoio o un magazzino agricolo, e nave quando ospita più impianti. Si costruiscono e si calcolano allo stesso modo.

La tettoia aperta, solo con la copertura, è la più rapida e la più economica da gestire: dà ombra, ripara dalla pioggia e lascia passare l’aria, e si adatta a parcheggi, aree di carico ed essiccazione. Quella semichiusa ha pareti in lamiera a mezza altezza o su tre lati. Quella chiusa protegge merci e macchinari, con portoni avvolgibili o scorrevoli e lucernari per la luce del giorno.

Il vento cambia molto a seconda di quanti lati restano aperti, perciò l’ingegnere lo sa fin dall’inizio: una tettoia aperta si comporta in modo diverso da una chiusa.

Copriamo con lamiere di aluzinc, a profilo convenzionale o a tegola, ciascuna tagliata sulla lunghezza esatta della propria falda, così che non ci siano sormonti a metà falda. Misuriamo la copertura con strumenti digitali prima di fabbricare. Se la tettoia è vicina al mare, chiediamo della salsedine fin dalla prima conversazione.

Una tettoia può essere allungata con un portale in più, dotata di un soppalco o chiusa in seguito. Lo dica quando richiede il preventivo e il progetto lo prevede: pensarci prima della fabbricazione costa meno che aprire una struttura già montata.

Tagliamo con il laser, saldiamo e verniciamo nel nostro stabilimento su Av. Barceló, e la nostra squadra monta nel Suo terreno, a Bávaro, Santo Domingo, Santiago o dove si trova il Suo lavoro. Se la tettoia richiede illuminazione, pompe o attrezzature, assembliamo i quadri sulla nostra linea elettrica così struttura e alimentazione arrivano insieme.